Excepcional tracción todo terreno – bloques de la banda profundos y diseño en zig-zag entregan excepcional agarre fuera de la carretera y una excelente autolimpieza. Frenado de primera clase y rendimiento en carretera mojada – nuevo dibujo de la banda y bloques ranurados aseguran sobresaliente rendimiento en pavimento. Diseño del contorno de rodadura cuadrado para mayor contacto con la carretera y mejora del manejo Rendimiento duradero – incluso en terrenos agrestes. Excelente resistencia al daño – robusta capa de nailon para resistencia adicional a la perforación y una mejor protección contra los golpes. Nissan NP300 (17- ) | Ssangyong Actyon (17- ) | Mercedes Clase X (18-).